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  • またまた箱買い
     …そう。またなんだ しかし、TOMIXのキハ02美品でヒンジケース付。これを見て買わないという選択肢があるだろうか。俺にはあると思えません TOMIX品番2251 国鉄キハ02形レールバス。1970年代の鉄道模型キッズなら思い出のひとつやふたつあるんじゃないかと思います。当時の価格1,900円。1977年当時の東京都最低賃金が時給345円なのでそこまで安いわけではないのですが、当時の子どもが買えた数少ない動力車。少なくとも動力車...
  • 思わず箱買い
     箱買いと言っても鉄コレを箱買いとかそんな御大層なことではありません。そもそも未曽有のびんぼっちゃま状態でそんなことができようはずもございません KATOの品番806 レ12000形式です 現行製品でもあるのですが何といってもこのヒンジ式の箱に目が行ってしまい、箱買いした次第。ケースの中も植毛した中敷きで高級感あります。こんな丁寧な箱に入れて500円とかで売っていたんですよね。いい時代です  KATOの貨車はごく初期...
  • 黄色いタムはなぜ
     毎年恒例の未曽有の貧乏期により鉄道模型なんてのんきに購入していられる状況ではありませんが、そんな状態でもポポンデッタのジャンクツリーを見てしまうのはもはや依存症と言えましょう。鉄道模型が法で規制される日も近いかもしれません お金もないので高価なものは買えませんが、550円だったのでこの黄色いタンク車を1両購入。TOMIXの品番2724 タム500タイプ(イエロー)です この貨車はいわゆる1981年以降、香港製品を国...
  • もの凄い勢いでサマンサがもの凄い西鉄
     先日西鉄3000形の5両セットを導入したわけですがうっかりT車化パーツを買い忘れてしまいましたのでポポンデッタにパンタグラフと車輪を買いに出かけました。残念ながらパンタグラフは品切れでしたがまあ別にそれは固定パンタでも特に問題ないので後日改めて買えばいいとしてとりあえずT台車3セット2,640円はなかなかの出費……貧乏鉄道においてこの出費はかなりきついです そんな状態なので中古コーナーなんか除いては絶対にいけ...
  • Kattobi Nishitetsu Rider
    前回までのあらすじ 西鉄電車はかっこいいインターバンであり『○○電車』を名乗るにふさわしい風格を備えているのに3両つなぎじゃカッコがつかねえ。でも増結セットはどいつもこいつもプレミア価格だなんてこったい! まあそんなわけで2両増結セットも3両増結セットも買えないのならこうしてしまえ! 5両貫通セットを買ってしまえばよいのだ! これなら5両つなぎの花畑急行の再現が可能になるわけです。やったねたえちゃん! ...
  • インターバンの品格
     インターバン 都市と都市を高速で結ぶ電車。ここでいう高速とは絶対的な速度ではなく、どちらかというとキビキビ走るというイメージ。駅間1㎞台の路線で次々駅を飛ばしていく特急電車とそれから逃げ切る普通電車が有効に接続し合ってトータルの所要時間を詰めていく。車両編成も長すぎず短すぎず、4~6両つなぎくらいの電車が頻発するのがいい感じ 日本のインターバンと言えばやはり始祖にして究極ともいえる阪神電車が挙げら...
  • あの日見たAL車の名前を僕は覚えてない
     名鉄小牧線が地下鉄上飯田線に乗り入れる前は、それはそれはいろいろな車種の車両が運用されていました。かつては3両つなぎが上限だったこともあり、AL2連+800系とか3880系の3連、晩年は3300系の3連などがよく入っていた記憶があります。いや、3ドアだった記憶もあるから3550系だったような気もするしそもそも当時3800系と3500系の区別付いてなかったんじゃないかな俺 まあこの程度の記憶なので「当時小牧線を走ってたAL車」く...